Tečni naftni gas (TNG)
TNG je u osnovi smeša gasova: propana (oko 40%), butana (oko 60%) i primesa. Toplotna moć je nešto slabija od benzina te je s toga normalno da motor troši do 20% više TNG-a i da ima izvestan pad snage. Pritisak gasa u sistemu zavisi od temperature i sastava smeše ali ne može prekoračiti 27 bari. Sa aspekta radnog veka motora pozitivno je to što TNG sagoreva čisto, ne stvara naslage u motoru i ne reaguje sa motornim uljem. Negativno je to što se TNG širi ili skuplja u zavisnosti od temperature i što, kao i svaki drugi gas, pri isparavanju hladi okolinu. Zbog toga je normalna pojava da hladan motor vrlo teško ili uopšte ne može da startuje gas. Neotrovan, bez boje i mirisa, teži od vazduha. Odorisan je organiskim jedinjenjem etil-merkaptan, koje sadrži sumpor radi lakšeg otkrivanja eventualnog curenja. Granica zapaljivosti je vrlo uska, od 2% do 9% u vazduhu što ga svrstava u veoma bezbedno gorivo. U poređenju sa benzinom, TNG proizvodi značajno manji nivo toksičnih supstanci koje se emituju u atmosferu. Smanjenje toksičnih supstanci koje se emituju u atmosferu. Smanjenje zagađenja može dostići približno:
Pravo je vreme da pređete na tečni naftni gas! |